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洛陽(yáng)石化優(yōu)化鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅

2014-03-06 13:29 來(lái)源: 作者:

  1月份,洛陽(yáng)石化通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織,克服“春運(yùn)”影響、冬季原料油加溫卸車(chē)?yán)щy、施工影響生產(chǎn)等多種不利因素,圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。通過(guò)優(yōu)化原料接卸組織,加快原料卸車(chē),節(jié)約費(fèi)用16.42萬(wàn)元;通過(guò)加強(qiáng)貨車(chē)使用費(fèi)管理,節(jié)約貨車(chē)使用費(fèi)98.11萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)優(yōu)化開(kāi)門(mén)紅。

  洛陽(yáng)石化加強(qiáng)原油卸車(chē)組織優(yōu)化,通過(guò)優(yōu)化卸車(chē)工藝,提高原油卸車(chē)的靈活性。他們積極探索新型泵并聯(lián)運(yùn)行的卸車(chē)效率,提高原油輸送能力,并根據(jù)原油到廠情況,靈活運(yùn)用原油卸車(chē)三臺(tái)位、三流程工藝,提高卸車(chē)速度。一月份平均日接卸原油1.05萬(wàn)噸,節(jié)約費(fèi)用16萬(wàn)元。

  同時(shí),他們充分發(fā)揮鐵路信息系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),實(shí)際掌握原油在途車(chē)輛、品種,預(yù)測(cè)車(chē)輛到廠情況,優(yōu)化統(tǒng)籌組織。優(yōu)化機(jī)車(chē)和線路使用,減少調(diào)車(chē)作業(yè)待避次數(shù)和機(jī)車(chē)自停次數(shù),銜接好裝、卸、洗各環(huán)節(jié),做到信息暢通,提高生產(chǎn)運(yùn)輸效率,杜絕車(chē)輛延時(shí)消點(diǎn),降低貨車(chē)使用費(fèi)。1月份,他們通過(guò)加強(qiáng)貨車(chē)使用費(fèi)管理,節(jié)約貨車(chē)使用費(fèi)98萬(wàn)元。

  此外,他們還加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研,爭(zhēng)取多出廠高附加值產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)挖潛增效。1月份,-10號(hào)柴油超計(jì)劃完成1771噸,97號(hào)汽油超計(jì)劃完成154噸,98號(hào)汽油超計(jì)劃完成1119噸。

作者:佚名 來(lái)源:中國(guó)石油網(wǎng)  
 

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