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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個(gè)石油基地――玉門,是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

齒輪傳動(dòng)中不同因素對潤滑的影響

2014-08-07 10:26 來源: 作者:

  人字齒輪副潤滑是油霧潤滑方式,其中一側(cè)噴嘴有阻塞,同時(shí),因齒面飛邊脫落、表面材料剝落、環(huán)境條件差等,也造成進(jìn)口潤滑脂劣化和潤滑不良。

  與齒輪傳動(dòng)中的內(nèi)部、外部沖擊、齒面的軟硬、齒輪的制造精度、齒輪交換嚙合的位置、齒輪修緣量的大小等有關(guān),由于資料和測試條件所限,尚難確定其造成主要原因。

  小齒輪工作齒面在節(jié)線附近齒頂面的凸起,和大齒輪根面上所出現(xiàn)的溝槽相對應(yīng),是由于壓印和滾壓而形成的。

  齒輪兩側(cè)損傷和接觸輕重不一致,觀察結(jié)果均是遠(yuǎn)離機(jī)身的外側(cè)重、內(nèi)側(cè)輕,說明齒兩側(cè)受力不均衡。究其原因與齒輪制造誤差有關(guān),也與小齒輪軸是否有足夠的軸向浮動(dòng)量有關(guān)。若小齒輪軸的軸向浮動(dòng)量不足,將妨礙大小齒輪兩側(cè)齒面載荷的自動(dòng)均衡。

  觀察到齒面間沒有明顯的粘附跡象。由于齒面承受大負(fù)荷工作時(shí)間僅占整個(gè)運(yùn)行時(shí)間的數(shù)十分之一,因此齒輪機(jī)體溫度很低,加之齒面速度不算太高(V=8174m/s),齒面瞬時(shí)高溫的散逸極有利,所以齒面產(chǎn)生熱膠合的可能性較小。

作者:佚名  來源:中國石油網(wǎng)

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