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技術與應用

植物油發(fā)動機客車在美國上路

2015-07-23 09:20 來源: 作者:

  馬自達對于這次車展現得十分認真,他們除了展出05及剛在日本推出的只8之外,更有款!士叩新車即場揭幕。奇怪的是不新近的Mazda6奧迪亦是沒有;叩車款的車廠,大概也因此被安排到較小的低層展廳去。奧迪全線車系都到場參展,但對我們來說,就只有新款人8較為陌生,那套好像是針對寶馬1Drive而來的MMI系統(tǒng),及全新的鋁合金車架,都是我們還未認識的項目。

  及1噸等,全是專門生產邛的車廠。另外。,參與展出的還有。1013,還記得我們在兩期前報道過他們會把生產線搬到泰國去嗎,其它還有法拉利及瑪莎拉蒂等跑車,都很收斂地,在小展廳中占個很小的攤位。

  在所有的展廳中,我們取得的資料都是集中解說該品牌在泰國的發(fā)展及成績,再加份車價,詳細說明買車的財務安排,有些免首期,有些甚至是交車后第4個月才開始供款。我們取得的這些資料主要都是以泰文寫成,我們得知其內容是依靠第天出版的當地英文報章。

  據當地的新聞報道,這次車展的主辦機械副總!。,大家今次可以預期看到世界級的車展。他沒有說錯,不過,世界級車展也有地域性的,適合泰國人的世界級車展,跟對全球汽車市場起著重要作用的法蘭克福車展巴黎車展,或是東京車展等比,仍然有很大的距離。

  車展中,車廠展出新車,或是未來的概念車,都能展車廠未來的發(fā)展,及個別車廠對汽車的演繹。

  國際車展令廠家多了些達自己想法的機會,也讓來觀看的人看得如癡如醉。

  我們今次看到了個很成功的曼谷車展,在這個車展中,可供中國或香港學習的地方也很多,但這卻不是個很國際的車展。

  植物油發(fā)動機客車在美國上路上周,13名美國大學生,始了他們的客車環(huán)美之旅,這次他們將不再為他們的燃料費用發(fā)愁,因為他們所乘坐的客車燃燒使用過的植物油。

  這些來自于美國佛蒙特州的大學生說希望他們的這次環(huán)美旅行能賦予環(huán)保的意義。托馬斯,這名負責將柴油發(fā)動機改裝成植物油發(fā)動機的學生說燃燒植物油比燃燒柴油產生的污染要少。

  托馬斯還說道,植物油可以不需要依賴進口,是種能直接取自于本國的能源,另外,現在很多時候使用過的植物油被視為廢棄物,因此在這些植物油被遺棄之前,把其作為燃料,不僅可以節(jié)省費用,還有助于環(huán)保,將是1牛舉多得的事情。

  這些學生并不是首次使用植物油作發(fā)動機燃料的人,在上世紀九十年代美國行動主義者約書亞曾經依靠植物油發(fā)動機3區(qū)動汽車完成了他兩萬千英里的環(huán)美之行。

  由于使用的是不成熟的植物油發(fā)動機,因此行駛過程中他們需要在啟動的時候,依靠柴油來預熱以及降,植物油的粘度。另外,客車行駛速度也必須保證在每小時55英里以下。盡管如此,這些美國大學生仍然為他的植物油發(fā)動機客車感到驕傲。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網

 

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