原始式密封的工作原理與缺陷潤滑油密封除填料毛氈式密封外，還有橡膠骨架密封、填料環(huán)密封等。從結(jié)構(gòu)原理上分析，通常潤滑系統(tǒng)采用的靜壓潤滑是靠轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)中將油甩起而實(shí)現(xiàn)的，但此時(shí)流體（油）卻會(huì)產(chǎn)生沿軸向流動(dòng)，即出現(xiàn)泄漏。而普通的密封是利用一定的緊力將軸抱住，阻止介質(zhì)外流，達(dá)到密封的目的。比如填料毛氈式密封，它是利用毛氈在接觸油后發(fā)生膨脹變形，致使原來的孔徑縮小，從而使毛氈抱在軸上，達(dá)到暫時(shí)的密封。但經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后，由于相對轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致動(dòng)靜結(jié)合之處即填料、軸徑處磨損，出現(xiàn)泄漏。這樣，經(jīng)過反復(fù)修復(fù)，最后造成軸頸嚴(yán)重磨損，密封面破壞。因此，我們稱這種密封為“暫時(shí)性密封”。

　　填料密封，顧名思義，它是利用填充材料將所要密封的間隙或空間“填死”，而又不將轉(zhuǎn)動(dòng)件抱死，從而達(dá)到相對的密封。但是，由于存在摩擦，必定使軸受到磨損，長期運(yùn)行后將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子表面損壞，密封面破壞，出現(xiàn)泄漏，甚至使設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障，影響安全生產(chǎn)。

　　骨架密封，是一種利用金屬“骨架”與橡膠材料復(fù)合加工為一體的密封。它利用橡膠耐磨耐油的特性，在與軸頸的配合上，要求有一定的過盈量，在密封的外緣還有一拉簧，使橡膠環(huán)與軸頸抱緊，從而達(dá)到密封。然而，這種密封有許多不足。首先，橡膠材料雖具有耐磨耐油的性能，但在較高轉(zhuǎn)速連續(xù)運(yùn)行條件下，易產(chǎn)生較大的摩擦熱，使橡膠受熱變形，造成密封泄漏。其次，在長期的工作環(huán)境中，尤其在石化企業(yè)生產(chǎn)裝置中，受周圍氣體影響，橡膠材料易發(fā)生化學(xué)變化，即產(chǎn)生“老化”，導(dǎo)致密封泄漏。第三，采用橡膠骨架密封，若密封環(huán)的過盈量較大，會(huì)使軸受到嚴(yán)重磨損，從而導(dǎo)致密封效果愈來愈差；若密封環(huán)過盈量較小，也會(huì)造成泄漏。此外，橡膠密封環(huán)不宜重復(fù)使用、反復(fù)裝配，否則容易造成密封失效。

作者：佚名　　來源：中國石油網(wǎng)